Однажды устав от дождливого июля в Астане и офисной работы, решил сделать паузу и поискать солнце. Хотел что-то попроще и дешево. Сразу вспомнил инста-ленту родственников с интересными фотографиями Иссык-Куля. Вариант поездки не на машине даже не рассматривал. Road Trip. За секунды в голове проложил маршрут: Балхаш, Алматы, Қайынды көл, Шарынский каньон и Иссык-Куль. Кроме Алматы ни в одних этих местностях я еще не был.

Надо признаться, до изучения я не знал точное расположение Қайынды көл и Шарынский каньон. Не алматинец я. На выходных прошел ТО своего Chevrolet Cruze. И меньше чем через две недели после появления идеи мы вышли в путь. Я назвал эту поездку экспедицией и создал хэштег #ileAlatauExp. Іле Алатау, потому что так называется местность основных точек маршрутного списка.

6 августа

18:00 Мы выехали из Астаны в сторону Караганды. Дорога местами не очень, но радует качество строящегося автомагистраля. Ближе к Караганде получил первый штраф за превышение скорости.

22:00 В Караганде заехали в один торговый центр, умылись, пофоткались на фоне I love Karaganda и поехали дальше. До Балхаша я в среднем держал 160 км/ч.

03:30 Доехали до Балхаша. Дорога от Караганды очень хорошая. Остановились у друга друга, врача. Надо поспать.

7 августа

10:00 Проснувшись утром мы поехали кушать или на озеро. Сейчас не помню последовательность, но это не важно. Балхаш прекрасен. Я впервые стоял на берегу этого озера и ощутил себя счастливым.

13:00 Навестил близких родственников, которые отдыхали там в санатории. Они приехали туда из Астаны. Повидав племянников, поехали дальше. По дороге увидели перевернутую фуру с арбузами. Жалко водителя.

Дорога после Балхаша – просто ад. Это не дорога. Часто приходилось останавливаться полностью, чтобы объехать яму со времен, кажется, Союза. Больно было за ходовку машины, но больше были вопросы почему участок все еще не улучшают.

20:00 Ближе к Алмате дорога стала лучше. Обрадовался, что так быстро доехали, но в пробке стояли больше часа. Остановились у друга дома, я поехал встречаться с алматинскими друзьями. Короче, я не спал.

8 августа

10:00 Выехали из Алматы, точнее из дома, но из города удалось выехать только в 12. Огромный город. По дороге заехали в какой-то супермаркет, купили продукты и обменяли тенге на киргизские сомы.

До Қайында көл надо ехать на восток. Ехать по хорошей дороге около 100 км, час времени. Было интересно наблюдать, как деревни стали редеть, и мы вышли на открытую степь слева и горы справа. Я родился и учился в Шымкенте и аул мой был в степи. В южных регионах конечно есть горы, но я забыл такую красоту и появилось приятное чувство независимости. Тогда я понял, что идея была чертовски правильной.

14:00 Доехали до ущелья. Начался самый интересный участок всей экспедиции. Налево находился Шарынский каньон. Мы хотели приехать на каньон к вечеру, чтобы там же переночевать и понаблюдать звездное небо и поэтому решили посмотреть на Қайынды көл до вечера. Было обеденное время. По описаниям на форуме мы должны были успеть вернуться на поворот к каньону к закату. Проехали ущелье, повернули направо и поехали в сторону гор — к Қайынды көл.

Сначала надо ехать по плоской степи и просто отличной дороге. Дальше начинаются аулы. Сразу почувствовали свежесть воздуха и насыщенный зеленый цвет лугов. Ехали долго по типичной для горных местностей каменистой дороге.

17:30 Наконец увидели пост. Спрашиваем далеко ли еще до Қайынды көл. Но мы оказывается проехали поворот. Вот блин. Увидев нашу машину, женщина сказала, что на ней до Қайынды көл мы не доедем. Туда на джипах или уазиках, которые можно нанять. Но дело было вечером и мы бы не успели все это организовать. Женщина порекомендовала поехать дальше еще 7 км и посмотреть на Көлсай. Говорит, что ей Көлсай нравится больше, чем Қайынды көл. Женщине в оценке красоты и комфорта надо верить. Поехали на Көлсай.

18:30 Доехали до Көлсая. Какое же это чертовски прекрасное озеро! Көлсай это цепочка из трех озер: нижний, средний и верхний. Мы остановились на нижнем. Озеро окружено лесистыми холмами и горами. Вокруг очень тихо. Мы арендовали лодку и поплыли к центру озера. Глубина озера — 80 м. Озеро зеркальное и если затаить дыхание, то тишина даже пугает. Казалось что-то затянет нас в черную глубину.

Когда мы все посмотрели и готовы были поехать обратно, солнце уже село за горами и резко стало темно. Мы решили переночевать там в горах, в сдаваемых юртах. Цены там фиксированные, но мы договорились за 5 тыс. на ночь, в два раза дешевле. Накрыли возле юрты дастархан, достали арбуз, и много еще что покушать, попить, с мыслью позвать всех гостей в юртах на мини-той, но стало холодно и все мы устали, что еле поели что-то и уснули.

Хочу отдельно отметить про красоту звездного неба. Картина была из памяти детства — млечное небо, которое таким и было когда никого не было на Земле и ты стоишь, временное создание, со своими амбициями и ничтожными целями.

9 августа

06:00 Утром разбудил друзей и поехали вниз, на Шарынский каньон. Ребята спали, я водил, наслаждаясь своим внутренним спокойствием и музыкой.

10:30 Доехали до Шарынского каньона. Это уже что-то из мира фантастики. Было утро вторника и мало кто бродил по каньону. Наверное на Марсе примерно так. На месте Шарынского каньона раньше было огромное озеро, около 3 млн. лет назад. Это озеро высохло и на его месте образовалась река Шарын. Оно текло так миллион лет и образовал каньон. 2 млн. лет назад сильное землетрясение закрыло поменяло русло реки и образовался тот каньон, по которому мы ходим сегодня. Смотря на слои камней и почвы в каньоне по-настоящему чувствуешь себя еще больше ничтожным. Самооценка не падает, нет, но еще тщательнее смотришь на приоритеты в жизни.

В глубине каньона есть островок цивилизации, Эко парк, где есть душ и ресторанчик. Сотовой связи нет.

14:00 Попрощались с каньоном и поехали на Иссык-Куль. По моим знаниям, в Киргизстан можно заехать через Кордай. Когда рисовал маршрут в Астане, этот вариант меня сразу не устроил, ведь надо было обратно ехать в Алматы и добавить еще километры.

На форумах я наткнулся на Кегенский пост. Этот пост является сезонным и открывается только на летний период (с весны до середины осени). Друг-пограничник заверил, что это абсолютно нормальный пост. Так маршрут и был проложен через Кеген. Мы сэкономили очень много времени.

В Кегене остановились лишь заправиться и поменять сгоревшую лампочку передней фары. Всегда держите в машине швейцарский нож и отвертку. Нестандартный размер лампочки пришлось «чинить» и втыкать в разъем. Получилось.

16:00 Границу перешли легко. Все, мы в другой стране. Глупить нельзя. Пол дороги до Иссык-Куля — гравий. Мы ехали по северу Кыргызстана, по ту сторону Іле-Алатауских гор. По дороге останавливались поесть арбуз и дыню. Вдоль дороги в долинах видели, как живут киргизские семьи в юртах и домах. Вторая половина дороги — отличный асфальт. Я не был в Европе, но кажется, в Швейцарии такой вид. Было немного грустно оставлять за собой чувства открывания каньона и Көлсая. Ведь впереди — только пляж и курортный отдых.

20:00 Доехали до Чолпан Ата. Еле нашли хороший пансионат и место, где вкусное поели. В это кафе из юрт мы возвращались каждый день, чтобы вкусно и сытно поесть. Я не могу описать точное расположение этого кафе, но оно находится вдоль дороги.

23:00 или что-то еще. За временем я уже не следил. Отдыхал, купался, читал, спал.

Когда стоишь на берегу Иссык-Куля, чувствуешь мощь озера. Самое глубокая часть озера — около 800 метров! На горизонте видны огромные горы! «Стоишь на берегу и чувствуешь соленый запах моря». Чувство независимости смешались с мыслями, что через несколько дней нужно в обратный путь. Но я был рад. Был рад мысли, что скоро обратно домой.

12 августа

06:00 Рано утром выехали из Чолпан Аты в сторону Бишкека. На дороге было больше машин и людей вокруг. Качество дороги отличное.

Отдельно хочу отметить про киргизстанских гаишников. Меня в Казахстане предупреждали, чтобы я был готов к частым остановкам. Но нас не остановил ни один гаишник. Если вы не нарушаете ПДД, то можете ехать спокойно.

11:00 У нас не было времени посмотреть Бишкек и мы ограничились рестораном, где очень вкусно и сытно поели. Границу проходили два часа из-за дополнительной проверки в Казахстане. Пограничники сканером обнаружили подозрительный предмет, дальше овчарка, вскрытие бардачка, т. д. Но ничего не выявили и поехали дальше.

13 августа

21:00 Вернулись домой в Астану через Шу. Дорогая от Шу до Балхаша такая же ужасная, как от Алматы до Балхаша.

Заключение

Экспедиция определенно пока является самым лучшим мероприятием года. Приехав в Астану, я начал попроще относиться к реальности. Она жестока, да, но суетливостью и переживанием ее не изменить. Только уважением к чувствам окружающих.

По приезду заменил лампочку на нормальную, подтянул схождение, поменял моторное масло, помыл машину. И все. Cruze отлично справился с таким расстоянием. Мы в целом проехали 3500 км! Теперь готовимся к новым открытиям в следующем году.